Kantavissa ja säänkestävyyttä vaativissa betonirakenteissa tulee käyttää. Sementti ja betoni kovettuvat veden alla eli veden alle valaminen on mahdollista. Varmaankin pitäisi kaivaa kallio näkyviin ja valaa betonista siihen arkku.
Kastelu ei vaikuta kovettumiseen,eli betoni kovettuu veden allakin ihan yhtä . Betoni, sen valmistus ja valaminen. Betonin pääraaka-aineita ovat sementti, vesi ja kiviaines. Betoniin käytettäväksi soveltuu tavallinen juomavesi.
A-Laiturit Oy:n Uppo-Mix on betonin lisäaine -pakkaus. Siirry kohtaan Vedessä valaminen – Tehdään tiivis muotti, josta virtaava vesi ei vie betonia mennessään. Rautapellistä tehdään suppilo, jota täytetään . Iltaa masinistit, pitkästä aikaa täällä.
Semmoista keskustelua tuli tuossa päivällä, että muut väittivät, että jos betonimassaa laitetaan uppeluksiin veteen, niin se . Betonin sekoitus ja varsinkin valu voi epäonnistua. Laituri tulee järven rantaan jossa veden nousut ovat pieniä ja lahti on muutenkin . Kaada ämpäriin muutama litra betonia ja lisää sitten vettä hieman kerrallaan, sekoittaen aina hyvin välissä. Siirry kohtaan Vesi – Sementti reagoi veden kanssa kemiallisesti betonin kovettuessa ja tämä mahdollistaa esimerkiksi betonin valamisen veden alla, .
Betoni valetaan muottiin tasaisina 30–cm:n kerroksina. Jälkitärytyksellä edistetään lisäksi erottuneen veden poistumista ja varhaishalkeamien . Betonin valaminen on yksinkertaista ja halpaa, eikä vaadi minkäänlaista aikaisempaa. Löysempi betoni, jossa on enemmän vettä, valuu helpommin muottien . Onko tuohon betonin valamiseen vedessä jotai estettä? Nyt näin matalan veden aikaan vettä terassin suunnitellulla ulkoreunalla noin 20-30cm . Betonitason valaminen onnistuu helposti ohjeillamme.
Käytät sitten minkälaista betonia tahansa, lue valmistajan suositukset veden määrästä – näin . Suhteellinen kosteus (RH) alle , makean veden alaiset. Betoni valetaan muotteihin cm:n. On kait olemassa sellaistakin betonia jota valetaan meressä joten luulisi. Kovettuminen sitoo vettä, mutta löytyykö käytännössä sitä kultaista.
Auton lohkojakin valetaan betonilla kestävyyden lisäämiseksi ainakin . Erikoisbetoneita ovat korkealujuusbetoni, itsestään tiivistyvä betoni, uppobetoni, kevytsorabetoni, väribetoni ja. Betoniautoilla toimitetaan minimissään yksi kuutiometri valmista. Kuivabetonin mylläys ja valu vaatii lisäksi vettä, betonimyllyn, tukevat . Betonivalu sisältää runsaasti kapillaarihuokosia, joihin vesi imeytyy kun rakenne jäätyy. Kun uusi betoni valetaan, sen suhteellinen kosteus on pitkään 1.